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【技改焕新】青岛港“纯电动堆高机”改造典型案例

发布时间:2023-12-22来源:青岛市工信局点击:返回列表

       一、企业情况介绍

       山东港口集团青岛港口装备制造有限公司(QPMP)始建于1960年,是山东港口集团唯一大型港机制造公司,公司隶属于山东港口装备集团有限公司,是中国北方港机的重要制造基地。公司主营集装箱装卸机械、港口门座式起重机、港口连续装卸机械、海工及修造船起重机、船舶坞修与航修、储罐及管道安装、港口机械维修保养等产品与服务。自1998年起,公司已累计制造各类大型港机重工产品500余台,年制造产能达70余台。
 
       二、企业开展智能化技改典型做法
 
       (一)聚焦能源转型,赋能绿色发展
 
       随着燃油价格的上涨以及国家对节能环保的需求,使用清洁型能源转型发展既是大势所趋,也是履行生态环境责任。“纯电动堆高机”的改造方案是指以电动机作为设备的动力来源,去除发动机和变速箱。将电动机的功率分别给行走系统和液压系统,“24V 电源”替代原有的发电机,为整车提供 24V 控制电源。
 
     (二)性能及安全性要求
 
       1、纯电动堆高机改造项目在不影响原堆高机各机构主要技术性能参数同时,确保与堆高机的原电控系统、液压系统、机械系统保持良好的匹配,保证具有与改造前一致的安全性和作业性能。不降低堆高机原控制系统的各项保护、连锁性能要求。满足原堆高机出厂时的稳定性要求。
 
        2、配套后满足以下工况:满足满载的情况下通过动力系统实现各个机构全速运行,实现堆高机全天候日常生产作业。
 
     (三)智电管理系统(BMS)
 
       电池管理系统具备对锂电池状态的实时监控、数据处理、故障分析和定位、SOC估算、数据传输、电池温度、充放电控制、运行数据存储的管理功能,并带有触摸液晶管理器。能准确估测电池组的荷电状态,保证电池剩余电量维持在合理的范围内,防止由于过充电或过放电对电池的损伤。能实时显示电池还剩余多少能量或者电池的荷电状态。
 
        1.堆高机改电后行走系统:驱动电机通过传动轴直接将动力传递给前桥,实现机车行走功能。
 
        2.堆高机改电后液压系统:通过驱动电机直接驱动液压泵,实现机车的转向、刹车、驻车制动及液压辅助动作功能。通过驱动电机直接驱动液压泵,液压泵将液压油泵入起升油缸,实现起升功能。
 
        3.堆高机改电后吊具下降能量回收系统:
 
        4.堆高机改电后行驶惯性制动能量回收系统:
 
        三、改造成效
 
       近年来公司紧跟装备集团1373工程、6467工作思路,全面实现四大战略加快推进八项重点工作,在智赢未来,品质铸造典型名牌的推动下,青岛装备坚持将绿色发展融入自身产业,在港口机械领域占领行业战略高点,树立标杆引领。
 
       目前已在QQCT改造6台纯电动堆高机并投入使用。经过“油改电”的堆高机完全能够满足生产需要,根据运行统计数据与柴油动力堆高机相比,机械噪音降低了23%,改造后的电动堆高机每年减少机油、滤芯等危废约0.3吨,碳氧化物、硫氧化物、氮氧化物排放减少超百吨,每台电动堆高机节省能耗及发动机维保等费用约29万元,5年后节省144万元。使用清洁型能源转型发展既是大势所趋,也是绿色低碳港口建设的重要途径。下一步,将继续加快“油改电”、“纯电”、“换电”等技术推广应用,全面助力智慧绿色低碳港口建设。

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